onsdag 27 juli 2016

År 2016:s sjunde torgträff tema mc och mopeder, andra delen

Då  var det bilarna. Påfallande många amerikanska bilar och många av dem med nedfällt tak. Jag tar dem i den ordning de kom.

 ANH225 Cadillac Fleetwood Sixty 1952 190 hästkrafter.

 EYT075 Chevrolet Impala 1963 254 hästkrafter.

 EZN353 Volvo PV544 1960 60 hästkrafter.

DRC775 Ford A 1929 110 hästkrafter.

 DFW397 Cadillac Deville 1966 340 hästkrafter.

 RFU 646 Buick Skylark 1962 193 hästkrafter.

XPL999 Pontiac Torpede Silverstar 1949 92 hästkrafter.

 ECM701 Lincoln Continental IV 1973 208 hästkrafter.

 UCO239 Pontiac Tempest GTO 1967 360 hästkrafter.

 XUN744 Buick Electra 225 1966 325 hästkrafter.

 CFO521 Ford Lincoln Mark V 1978 209 hästkrafter.

DGX421 Lincoln Continental Mark IV 1975 194 hästkrafter. 

 PDA081 Rolls-Royce Sport Saloon 1935 80 hästkrafter.

AMG 390 Oldsmobile Dynamic 88 1964 349 hästkrafter.

FTP305 Volkswagen Kleinbus 221 1967 44 hästkrafter.

Nästa tisdag är temat Svenska bilar och då brukar det bli stor uppslutning. Det börjar 18.30 och slutar 21.00. Välkomna då!

År 2016:s sjunde torgträff tema mc och mopeder, första delen

I går återupptogs Sjuhäradsbygdens Motorhistorikers torgträffar efter tre veckors uppehåll. Det var hyfsat väder och cirka 20 grader varmt. Mörka moln fanns i kanten men de hotade aldrig arrangemanget.

Gårdagens tema var motorcyklar och mopeder och det kom cirka 125 sådana till träffen. Dessutom kom cirka 45 bilar. Några av dessa beskrivs i ett särskilt inlägg lite senare.

Det var ibland ganska tjockt i entrén när motorcyklarna skulle in. Och bullrade gjorde det. Men festligt var det.

 
 

Det var förstås omöjligt att fotografera motorcyklarna en och en men här kommer i alla fall några smakprov på några av de hojar som deltog.

HHM953 BMW R60 1966 med sidovagn.

 PEG868 Jawa 350 CMG 1992 med sidovagn 23 hästkrafter.

 PCK224 Honda GL 1500 1989 101 hästkrafter.

 CKO 488 Honda GL 1200 SC14 Goldwing med släpvagn 1987 94 hästkrafter.

KWK198 Suzuki GS500 E 1981 50 hästkrafter och LSL125 Kawasaki Z 1000-J3/CH 1983 97 hästkrafter.

Det var som synes mycket folk på Stora torget och motorcyklarna fick disponera den halva av torget som är närmast rådhuset.

 

Och så var det bilarna... Men de kommer i ett särskilt inlägg.

torsdag 7 juli 2016

Fullt med brandbilar utanför

Jag satt och jobbade vid datorn och vände mig om och tittade ut. Då såg jag att planen utanför huset var fylld av räddningsbilar. Var det i "mitt hus" som det brann? Jag kollade trapphuset genom tittögat. Ingen rök där. Jag kände med näsan? Ingen röklukt. Eller var det inte lite sådan i alla fall? 

Det märkliga var att det var ingen aktivitet vid bilarna. Eftersom blåljusen var avslagna kunde jag dock utesluta brand. Jag gick ut och såg att det stod ett 20-tal man från räddningstjänsten och höll på med något slags utbildning. Oroliga grannar började titta ut och jag kunde lugna dem.

Men det blev några trevliga foton på räddningsfordonen.






Men snart åkte de därifrån och det hade inte börjat brinna.


Önskas större bild? Inga problem. Tryck bara på bilden med mushjulet.

fredag 1 juli 2016

En kvarts miljon sidvisningar!!

Tre blanka veckor framför mig

Jag har just kommit fyra i en frågesport på nätet om Kim Kärnfalk. Ni vet sångerskan som delar ut priser i Postkodmiljonären. Jag klarade nio frågor av tio. Inte hos Richard Sjöberg utan på nätet alltså. Inte så underligt för jag har just läst Kims självbiografi "Mamma, mormor och jag". En bok som kan rekommenderas till läsning. Antagligen är Kim bättre som sångerska och småspringande prisutdelare än författare men boken är intressant att läsa. Om man så vill kan man läsa den som en berättelse om tre kvinnoöden i Uddevalla.
Det har varit en hektisk sommar så här långt. En 16 dagars kryssning till Grönland bland annat. Den skall jag skriva mer om i nästa nummer av Bussbranschen. Allt var bra, ända tills flygresan hem. Nåväl, på flygplatsen i Kangerlussuaq med dess begränsade utrymmen fick vi checka in våra väskor nio timmar innan avgång och det var ju bra men jag kunde inte checka in väskorna direkt till Landvetter utan måste fixa detta på Kastrup. För övrigt är nog flygplatsen i Kangerlussauq en av de sista platser på jorden jag vill återvända till. Grönland som helhet återvänder jag dock gärna till. Och de serverade god myskoxe på flygplatsrestaurangen.



Så började det det den 21 juli 2008. Jag hade börjat blogga. Vill du läsa min första blogg i sin helhet så finns den här.

Sedan har det rullat på. Det senaste halvåret har jag inte bloggat särskilt mycket men det har varit många som klickat in sig på gamla inlägg. Så många att bloggen nu uppnått en kvarts miljon sidvisningar enligt den officiella statistiken.

Nu är det bara att ta nya tag. I den här takten når vi upp till en halv miljon sidvisningar år 2024.